隔墙无拉结或拉结不牢，可采用镶边、埋设钢夹套、锚筋或钢拉杆加固；当隔墙过长，过高时，可采用钢筋网砂浆面层进行加固。5）出屋面的楼梯间、电梯间和水箱间不符合鉴定要求时，可采用面层或外加柱加固，其上部应与屋盖构件有可靠连接，下部应与主体结构的加固措施相连。
地基基础加固方法：加大基础底面积法适用于砖混结构地基承载力不足或基础底面积不足时，通过增加混凝土或钢筋混凝土套来扩大基础底面积，以提高地基承载力。基础补强注浆法用于地基因不均匀沉降、冻胀等原因导致的基础裂损加固，通过注浆来强化地基。
建筑结构常用的加固方法目前，我国建筑行业常用的建筑施工加固法主要包括有外包钢法、外粘钢架法和加大截面法，同时也会有些方法，例如增设支撑点法、剪力墙法、增设支点法等，都能在一定范围内对墙体进行加固。采用这些加固方法都能够在一定方面有效的对建筑结构采取加固，从而增大建筑的稳定性。
地基基础加固又涵盖了底面积提升法、基本加固补胶法、锚杆静压桩法等。墙面常见结构加固法包含水泥砂浆整体面层法、钢筋混凝土板墙法等。砖柱常见结构加固法涵盖了外包钢加固法、混泥土围套结构加固法。混凝土梁加固法涵盖了截面加强筋法、截面粘钢加固、组合梁截面碳纤维布加固。
钢筋混凝土建筑结构的加固技术钢筋混凝土建筑钢结构的加固技术主要是对钢结构建筑物进行加固和对混凝土结构、砌体结构等建筑物采用刚才进行加固。
1、昆明理工大学建筑工程学院的学科建设注重建筑设计及其理论，它是建筑学的核心领域，研究建筑设计的基本规律和方法。该学科结合地方特色，以地方民族建筑与人居环境为核心，探索“地区化”研究路径，涵盖了公共建筑、居住建筑、风景建筑等领域的理论与实践。
2、中国古代建筑设计思想及理论系统研究：系统研究中国古代建筑的设计思想、追塑其思想的历史，包括多元共生、承前启后的建筑实用观、功能观、技术艺术观、空间环境观等相关的理论研究。 学科简介岩土工程是一门解决工程建设中有关岩体、土体及工程环境等方面问题的一门综合科学技术。
3、昆明理工大学建筑工程学院于1999年9月，由原昆明理工大学建筑工程及力学系和原云南工业大学建筑工程学院合并组建而成，是昆明理工大学办学规模最大的学院之一。学院下设4系1所1院：土木工程系，工程力学系，市政工程系，建筑工管理系，云南省工程抗震研究所和昆明理工大学设计研究院。
4、昆明理工大学建筑工程学院是一个师资力量雄厚的教育机构，拥有256名教职工，其中181人为专任教师，包括33名教授和77名副教授或副高职称教师。学院还聘请了国内外知名院士和专家作为客座教授，致力于培养德智体全面发展的应用型人才，以及复合型和研究型人才。
5、昆明理工大学建筑与城市规划学院成立于2013年6月，由原建筑工程学院的建筑学系和城乡规划系组建而成，有着30多年的办学历史，是西部地区较早开展建筑教育的学校之一。学院拥有建筑学学士、建筑学和城市规划硕士专业学位授予权，是云南省内唯一通过全国建筑学和城市规划专业教育评估的单位。
6、目标定位：西部地区同类院校中的一流学院。类型定位：教学研究型，教学、科研和社会服务协调发展。层次定位：以本科教育为主，积极发展研究生教育。学科定位：建设“工程力学与土木工程”、“建筑学与城市规划”特色鲜明的学科群，带动相关学科的发展。服务面向定位：立足云南，面向全国。
1、尽量避免出现平面不规则，这就可以少布置或不需要布置抗扭构件来降低钢筋的使用量； 控制平面长宽比：平面长宽比较大的建筑物，由于两主轴方向的整体刚度相差甚远，在水平力作用下，两向构件受力的不均匀性造成配筋不均，增加钢筋用量。房间（板块）分隔不要相差太大，相邻板块相差越大会导致计算负筋增大。
2、新版《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2018）于2019年4月1日实施，标志着普通住宅钢筋含量增加5%，地下车库钢筋含量增加10%。虽然钢筋含量增加对房企整体建造成本影响不大，但近年钢筋、水泥等材料价格不断上涨，加上限价、限售等政策，房企利润空间被压缩。
3、原定的含钢量限额为每平方米40千克，实际情况却大有玄机：竖向墙柱的含钢量仅为181千克，梁的贡献为101千克，板和楼梯则为62千克，二次结构和空调板等其他部分合计68千克，总计312千克。考虑3%的损耗后，实际含钢量为320千克，仅低于限额约7%。
4、假如是高层在30层以上的住宅，H=94米，那么钢筋含量是在65—75KG/㎡左右，砼含量是在0.42—0.47m/㎡左右。假如是28层以上的高层酒店式公寓，H=90米，那么钢筋含量是在65—70KG/㎡左右，砼含量是在0.38—0.42m/㎡左右。
5、一方钢筋混凝土中钢筋含量，是根据结构不同而不同的。一般承重量不大的梁、板、柱，可按80-100公斤估算。底板按40-50公斤估算。闸墩和重力式挡土墙按20-30公斤估算。悬臂式挡土墙按50~60公斤估算。
1、孙峻岭先生拥有丰富的桥梁工程经验，他的职业生涯始于2003年，当时他担任重庆石板坡长江大桥复线桥BT建设项目的常务指挥长和项目总工程师。这个项目中，他领导建造了世界同类桥梁中的首例主跨330米的钢混组合式刚构梁桥，这一成就彰显了他的专业实力。
2、-2002年——加拿大联邦（海湾）大桥/ 核心设计工程师，项目总投资：6亿美元；（获1997年 ENR年度工程大奖） 美国旧金山奥克兰海湾大桥/ 核心设计工程师，项目总投资：26亿美元；（获1998年 ENR年度工程大奖） 泰国曼谷市内55公里高架桥/ 核心设计工程师，项目总投资：40亿美元。
3、加拿大联邦（海湾）大桥，项目总投资高达6亿美元，于1997年赢得了ENR年度工程大奖。美国旧金山新海湾大桥，总投资26亿美元，同样在1998年摘得年度大奖的桂冠。泰国曼谷市内的一座55公里长的高架桥，总投资40亿美元，于2000年获得了这项工程界的顶级荣誉。
