无人机技术的发展可能会使快递员职业消失。目前，快递配送主要由快递员完成。然而，随着无人机技术的发展，未来快递配送可能由无人机完成。无人机配送可以实现点对点交付，速度快且准确度高，这种配送方式可能导致快递员职业的消失。 自动收付系统可能会让收银员职业消失。
可以联系客户取件，这个技术目前就没有任何障碍，自动拨号+人工智能即可实现，自动拨号，可以将快递车与快递公司的数据库对接，在确定车辆已到达取件点时，将各快递件的联系方式导入人工智能终端，实现自动拨号，接着就是人工智能机器人与取件人的简单对话处理了。
我认为，该职业如果消失，首先是技术上有了突破，能够用无人汽车或者无人机等技术彻底取代快递员的工作。以目前无人机和无人驾驶技术的快速发展，这个时间不会太久。就像十年前，谁也无法预料智能手机能够如此迅速的普及，占领我们的日常生活。
但是快递行业，始终还是不会消失，快递员也是。
无人机的发展可能让快递员这个职业消失。目前来说，发送快递需要由快递员来完成。随着无人机技术的发展，未来发送快递可能会由无人机完成。无人机发送快递可以实现点对点交付，而且速度快、准确度高，这种发送快递的方式可能让快递员这种职业最终消失。 自动收付系统可能会让收银员这个职业消失。
快递员随着无人机、无人车等技术的不断发展和应用，未来可能会出现更多的自动配送系统，快递员这个职业可能面临着被替代的风险。印刷工随着数字化技术的不断发展和应用，电子出版物已经逐渐成为主流，纸质出版物的需求逐渐减少，这意味着印刷工这个职业可能会逐渐消失或者缩减规模。
1、快递公司的经营模式发生了变化，不再重视盈利，而是通过罚款来获取收益。例如，如果客户查询快递，快递员可能会因此受到30元的罚款。如果快递被标记为已签收，但客户反馈问题，快递公司可能会以虚假签收为由对快递员进行罚款，有时罚款高达100元。这种经营模式导致快递员的工作压力增大，收入减少。
2、第三：从业人员越来越少 现在很多人已经不愿意做快递员了，因为随着通讯的发达，快递越来越规范，相关的考核也会越来越严格，比如说丢件需要快递人自己赔偿，快递派送不及时会有相应的处罚，快递接收到了违禁品也需要快递员承担相应的责任。
3、现在很多人已经不愿意做快递员了，因为随着通讯的发达，快递越来越规范，相关的考核也会越来越严格，比如说丢件需要快递人自己赔偿，快递派送不及时会有相应的处罚，快递接收到了违禁品也需要快递员承担相应的责任。而快递行业随着各大城市限模进店派送快递，如果开小车的话停车难，不开小车的话很难及时送到。
4、行业竞争太激烈 现在的快递量是越来越多，每家快递公司都想分一杯羹，大家都是低价找业务，所以造成大家都很难赚到钱了。
5、一是电商压价。众所周知，随着电商网购事业的兴起，对快递需求的增加，这才开始裂变出众多其他快递公司，电商为了降低运输成本，联手议价。
6、派单费用一再降一降再降，并且罚款也越来越严格。其实10月之所以发生的全国性大范围快递员罢工，最主要的原因就是派单费用的问题。
1、快递公司的服务流程通常包括以下几个步骤： **下单**：客户通过快递公司的应用程序或官方网站，输入寄件人和收件人信息、商品详情、选择物流服务类型和支付方式等，完成下单流程。 **揽件**：快递员根据系统分配的任务，前往指定地点取件。
2、收货：根据客户要求，采取自提或公司业务员代收方式，确保货物安全入库。大型物流公司通常与长期合作伙伴建立合作关系，同时也会接待零散客户直接送货上门。 装车：操作部门负责根据货物时效要求，合理规划装车方案，力求最大化利用车辆空间。
3、快递的流程一般是这样的，收件-达到中转网点（有的要中转多次）-到底目的地网点-按区域分拣-派件。现在主流的快递就是 京东，顺丰，EMS，申通，圆通，中通，韵达，百世，还有一些小快递。到货时间慢原因如下：快递到货的时间，最直接的就是距离成正比。跟网点分布数量有关，网点越多到货时间越快。
4、收货：主要是按客户要求进行收货或者是公司的业务员联系的业务，一般一个大型的物流公司都是有自己长期合作并且货量较大的客户的，一些零担的客户一般是自己找到后送货上门的。装车：主要由操作部进行操作，会按照客户要求的时效进行相应的安排，装车的原则就是车辆空间运用的最大化。
